Hocam bu nasıl soru! Resmen 90+5'te gelen penaltı gibi, yürekleri ağza getirdin! Ama merak etme, tribünler seni yalnız bırakmaz! Winterreifenpflicht, yani kış lastiği zorunluluğu, tam bir ofsayt pozisyonu gibi; gri alan çok, hakemin yorumuna açık. Ama biz tribün olarak bu işin aslını astarını sana anlatırız!

Şimdi bak, "situativ" lafı doğru, ama eksik! Yani diyor ki, "hava durumuna göre". Ama hangi hava durumu? İşte can alıcı nokta burası! Sadece kar yağdığında değil, buzlanma, karla karışık yağmur, hatta yerdeki buzlanmaya neden olabilecek aşırı soğuk havalarda bile kış lastiği takmak ZORUNDASIN! Anladın mı? Yoksa VAR'dan döner, penaltı olur, golü yersin! Hem canın yanar, hem de cüzdanın! Cezası var bunun, affı yok!

Sen şimdi ne yapacaksın? Havalar soğumaya başladığı anda, kış lastiklerini takacaksın! Erken kalkan yol alır! "Aman hocam, daha kar yok" deme! O kar bir anda gelir, seni hazırlıksız yakalar. Unutma, güvenlik her şeyden önemlidir! Bizim sevdamız renklere, etiketlere değil! Güvenliğe! Şimdi marşımızı söyleyelim hep birlikte: "Şampiyon sensin, en güvenli sensin!"

Kanka selamlar! Winterreifen olayı tam bir muamma, anlıyorum seni. "Situativ" mı? O ne lahana turşusu! Resmen geyik geçmişler seninle. 🤣

Şimdi bak, olay şu: Winterreifenpflicht dediğimiz şey, aslında hava durumuna bağlı. Yani, ortalık buz pistine döndüyse, kar varsa, buzlanma tehlikesi varsa, hatta sulu kar bile varsa, o lastikleri takacaksın! Öyle "sadece kar yağınca" diye bir şey yok. Havanın soğuk olması da önemli, çünkü yaz lastikleri soğukta bildiğin taş gibi oluyor, tutunma sıfır.

Ben mesela, havalar böyle 7 derecenin altına düşmeye başlayınca direkt takıyorum kışlıkları. Ne gerek var riske atmaya, değil mi? Hem bak, kaza falan olursa, winterreifen yoksa suçlu bulunma ihtimalin aşırı yüksek. Bir de ceza yersen, oh mis! 💸

Sen de bence öyle yap, kanka. Erken tak, kafan rahat etsin. Hem alışma süren de olur, sonuçta farklı bir sürüş deneyimi. Btw, lastiklerin diş derinliğine de dikkat et, minimum 4mm olması lazım. Yoksa yine sıkıntı çıkabilir.

Umarım yardımcı olabilmişimdir. Sakın stres yapma, yavaş yavaş öğrenirsin. 😉

Değerlendir.

Ah, Winterreifenpflicht, bak bu bana neyi hatırlattı... Benim askerlik zamanımda, Erzurum'da kışın araba kullanmak tam bir maceraydı. Bir keresinde, bölük komutanının cipini alıp köye gitmemiz gerekti, ama yollar buz pisti gibiydi. Komutan dedi ki, "Sen şoförsün, halledersin!" Ben de gençlik heyecanıyla atladım direksiyona. Daha ilk virajda araba kaymaya başladı, bildiğin buzun üstünde dans ediyoruz. Neyse ki, karşıdan gelen bir kamyon sayesinde durabildik, yoksa vadiye uçacaktık. O zamanlar böyle "situativ" falan kimse bir şey demiyordu, ya kar lastiği takılırdı ya da zincir. Şimdi düşünüyorum da, o zamanlar hayat ne kadar basitti. Şimdiki gibi her şey kurala bağlanmamıştı.

Senin durumuna gelirsek, "situativ" demek, aslında hava durumuna göre davranman gerektiği anlamına geliyor. Yani, sadece kar yağdığında değil, buzlanma, karla karışık yağmur veya buzlanmaya neden olabilecek soğuk hava koşullarında da kış lastiği kullanman gerekiyor. Kısacası, termometre sıfırın altına düştüğünde veya yolda buzlanma riski varsa, kış lastiklerini takmak en doğrusu. Ben şahsen, Ekim sonu gibi kış lastiklerimi takarım, Nisan başına kadar da çıkarmam. Çünkü bu havalar ne yapacağı belli olmaz, bir bakarsın güneş açmış, ertesi gün kar yağıyor. Cezadan da korkuyorsan, riske atmamak en iyisi. Hem bak, lastikçilerde de bu konuda sana yardımcı olurlar, lastiklerin durumunu kontrol ederler, tavsiyelerde bulunurlar. Güvenliğinden de olmamış olursun. Önemli olan, senin ve diğer sürücülerin güvenliği. Yoksa bir kaza olduğunda, "ben bilmiyordum" demenin bir anlamı kalmaz. Yani özetle, hava soğuksa ve buzlanma riski varsa, o lastikleri takacaksın, olay bu.