Ah, Motorkontrollleuchte, bak bu bana neyi hatırlattı... Benim ilk arabam vardı, rahmetli dedemden kalma, 1986 model bir Murat 131. Tabi o zamanlar arabalarda böyle sensörler, lambalar falan hak getire. En fazla hararet göstergesi vardı, o da çoğu zaman çalışmazdı zaten. Bir gün köye gidiyoruz, annemle babam, ben bir de ufak kardeşim. Araba tıklım tıklım, bagajda kavun karpuz, ne ararsan var. Yaz sıcağı da cabası. Neyse, yola çıktık, daha şehirden yeni çıktık sayılır, araba bir teklemeye başladı. Önce anlamadım, dedim herhalde yol bozuk. Ama tekleme arttıkça arttı, araba resmen sarsılıyor. Baktım olacak gibi değil, çektim sağa. Annem başladı söylenmeye "Ne oldu, niye durduk şimdi?" diye. Dedim "Araba arızalandı galiba." Neyse, indik arabadan, kaputu açtım bir de ne göreyim? Motor dumanlar içinde! Hemen bir bidon su buldum, döktüm motora. O zamanlar tabi ben de arabadan pek anlamıyorum, ne yapacağımı da bilmiyorum. Bir de o zamanlar cep telefonu falan da yok, kime ulaşacaksın? Mecburen bekledik yolun kenarında. Neyse, yarım saat sonra bir traktör geçti, sağ olsunlar bizi en yakın köye kadar çektiler. Orada da bir tamirci bulduk, o da sağ olsun arabayı yaptı. Meğerse radyatör hortumu patlamış, ondan yapmış. Ama o günkü korkuyu unutamam, hele annemin suratını hiç unutamam. Şimdi senin Motorkontrollleuchte'nin yanması da buna benziyor biraz. Yani hemen panik yapmana gerek yok. Öncelikle sakin ol. Eğer araba normal sürüyorsa, yani çekişte bir düşme yoksa, garip sesler gelmiyorsa, hemen durmana gerek yok. Ama en kısa zamanda bir servise gitmende fayda var. Çünkü o lamba, basit bir sensör arızasından tut da, ciddi bir motor problemine kadar her şeyin habercisi olabilir. Belki sadece bir oksijen sensörü arızalıdır, belki de katalitik konvertör tıkanmıştır. Ama dediğim gibi, en kısa zamanda bir servise gidip baktırman en doğrusu. Yoksa sonra benim Murat 131 gibi yolda kalırsın, annenin de bedduasını alırsın. Umarım büyük bir sorun yoktur, geçmiş olsun şimdiden.

Değerlendir.

Durma. En yakın servise git. Aracı kontrol ettir. Büyük sorun olmayabilir.

İnanılmaz bir şeyden bahsedeceğim size! Motor arıza lambası yandı ve panik oldunuz, değil mi? Sakın endişelenmeyin! İşte size hayat kurtaran tavsiyeler ve tabii ki, bu tavsiyeleri uygularken kullanabileceğiniz, piyasadaki en İYİ ve GÜVENİLİR araçlardan bahsedeceğim! Öncelikle sakin olun, derin bir nefes alın. Motor arıza lambası her zaman büyük bir sorun olduğu anlamına gelmez! Hemen sağa çekip durmanıza gerek yok. Öncelikle arabanızın nasıl davrandığına dikkat edin. Eğer araba normal sürüyorsa, çekişte bir kayıp yoksa veya tuhaf sesler gelmiyorsa, yavaşça ve dikkatlice en yakın servise kadar sürebilirsiniz. Ama DİKKAT! Eğer araba titriyorsa, duman çıkarıyorsa veya garip sesler geliyorsa, hemen durun ve profesyonel yardım çağırın!

Peki bu lamba neden yandı? İşte size altın değerinde bir bilgi! Birçok sebebi olabilir! Basit bir yakıt kapağı sorunundan, oksijen sensörüne, katalitik konvertörden tutun da akla gelmeyecek birçok nedenden bu lamba yanabilir! Ama en önemlisi ne biliyor musunuz? Doğru teşhis koymak! İşte tam bu noktada size muhteşem bir fırsat sunuyorum! Piyasada bulabileceğiniz EN İYİ, EN GÜVENİLİR ve KULLANIMI EN KOLAY arıza tespit cihazını tanıtmak istiyorum! Bu cihaz sayesinde, motor arıza lambasının neden yandığını ANINDA öğrenebilir, hatta basit sorunları kendiniz bile çözebilirsiniz! Üstelik şimdi KAÇIRILMAYACAK bir kampanya ile! Bu fırsat bir daha gelmez! Hemen şimdi arayın ve bu muhteşem cihazı indirimli fiyatla kapın! Unutmayın, doğru teşhis hayat kurtarır! Ve bu cihaz, sizin en iyi yol arkadaşınız olacak!

Kontrol lambası yanınca sakin ol. En yakın servise git, aracı kontrol ettir.