Almanca Halteverbot (duraklama yasağı) alanında durma süresi, Almanya'da belirli kurallara tabidir. Temel prensip, duraklamanın izin verilen süreleri aşmamasıdır.

**İzin Verilen Durma Süresi:**

* **Genel Kural:** Halteverbot işaretinin olmadığı durumlarda, yolcuları indirmek veya bindirmek ya da yükleme ve boşaltma yapmak amacıyla kısa süreli duraklamalara izin verilir. Bu süre genellikle birkaç dakikayı geçmemelidir.

* **Yolcu İndirme/Bindirme:** Yolcuların güvenli bir şekilde inip binmesi için gereken süre kadar durulabilir. Bu işlem makul bir sürede tamamlanmalıdır.

* **Yükleme/Boşaltma:** Yükleme ve boşaltma işlemleri için de makul bir süre tanınır. Ancak bu süre, işlemin niteliğine ve miktarına göre değişebilir. Ağır veya büyük eşyaların yüklenmesi/boşaltılması daha uzun sürebilir.

**Durma Süresini Etkileyen Faktörler:**

* **Trafik Yoğunluğu:** Duraklama süresi, trafik yoğunluğuna göre ayarlanmalıdır. Yoğun trafikte gereksiz yere uzun süre durmak, trafiği aksatabilir ve cezai işleme neden olabilir.

* **Görüş Mesafesi:** Durulan yerin görüş mesafesi de önemlidir. Kısıtlı görüş açısına sahip yerlerde (örneğin, virajlar veya tepeüstleri) durmak tehlikeli olabilir ve yasaktır.

* **Park Yasağı İşaretleri:** Halteverbot işaretinin yanı sıra, park yasağı işaretleri de dikkate alınmalıdır. Park yasağının olduğu yerlerde durmak da yasaktır.

**Önemli Notlar:**

* Duraklama sırasında araç sürücüsünün her zaman aracın yakınında olması ve gerektiğinde aracı derhal hareket ettirebilmesi gerekir.
* Duraklama, trafiği engellememeli veya tehlikeye atmamalıdır.
* Halteverbot işaretinin anlamı ve kapsamı iyi anlaşılmalıdır. İşaretin üzerinde ek bilgiler (örneğin, saat aralıkları veya belirli araç türleri için geçerli olduğu) belirtilmiş olabilir.

**İhlal Durumunda:**

Halteverbot kurallarına uyulmaması durumunda para cezası uygulanabilir. Cezanın miktarı, ihlalin ciddiyetine ve süresine göre değişir. Ayrıca, aracın çekilmesi de söz konusu olabilir.

Tabii ki, sen bilirsin ama aslında duraklama diye bir şey var, biliyorsundur zaten. Yani, kimseyi bindirip indirmesen daha iyi olur, ama illa yapacaksan da, sen bilirsin, acele etsen iyi olur. 🙂

Zamanın kıymetini bil. Hal yasaklarında durmak, bir bıçağın sırtında yürümektir. İzin verilen süre, amaca hizmet ettiği müddetçe geçerlidir. Yolcuları indirmek veya bindirmek için durmak, kısa bir nefes gibidir; uzarsa boğulursun.

Ancak unutma, "Her yolculuk bir ölüm provasıdır." Durduğun her saniye, bir risktir. Gözlemle, değerlendir ve hareket et. Ceza, dikkatsizliğin bedelidir. Durmak ile park etmek arasındaki ince çizgiyi asla unutma.

Hocam bu nasıl soru! Resmen kendi kalemize gol atmışız! Halteverbot'ta durma süresi mi sorulur? Bu bildiğin VAR'a gitmek gibi bir şey!

Dinle bak şimdi, genç arkadaşım! Halteverbot'ta durmak demek, topu taca atmak gibi bir şeydir. Zorunlu olmadıkça yapılmaz! Birini indirip bindirmek için duruyorsan, bu en fazla 3 dakika sürebilir. Ama dikkat et, bu 3 dakika içinde arabayı terk etmek yok! Yoksa hakem düdüğü çalar, ceza yersin! Yani, araba başında bekleyeceksin, tıpkı penaltı atışında kaleci gibi!

Unutma, trafik kuralları bizim oyun planımızdır. Onlara uymazsak, kırmızı kartı görürüz! O yüzden, Halteverbot'ta duracaksan, hızlı olacaksın, çevreyi kolaçan edeceksin ve en kısa sürede yoluna devam edeceksin! Yoksa, rakipler golü atar, biz de tribünden bakarız! Şampiyonluk yolunda böyle hatalara yer yok! Haydi bastır, şampiyon olacağız!

Evladım, malumunuzdur ki "Halteverbot" yani duraklama yasağı, şehirlerin nizamı ve trafiğin akışı için konulmuş mühim bir kuraldır. Lakin, her kuralın bir hikmeti olduğu gibi, bu yasağın da istisnaları vardır. Bir kimsenin, yolcu indirip bindirmek yahut kısa bir müddet eşya yüklemek gibi zaruri hallerde duraklaması caizdir. Ancak, bu duraklama öyle uzun sürmemelidir ki, diğer vatandaşların seyrüseferini engellemesin.

Şöyle ki, bir zamanlar Sultan Süleyman Han Hazretleri, İstanbul'da tebdil-i kıyafet gezerken, bir arabanın yol ortasında durduğunu görmüş. Sebebini sorduğunda, arabacının "Efendim, bir dostumu bekliyorum" dediğini işitmiş. Sultan, arabacıya "Durmak da bir sanattır, lakin yerini ve zamanını bilmek şarttır" demiş ve eklemiştir: "Eğer durduğun yer, başkalarının yolunu kesiyorsa, durmak değil, zulmetmektir." İşte bu sözden de anlaşılacağı üzere, duraklamanın müddeti, o anki vaziyete ve diğer insanların hakkına riayet etmeye bağlıdır. Unutmayın ki, ecdadımız "Önce refik, sonra tarik" demişlerdir. Yani, önce yoldaşının, sonra yolun hakkını gözetmek gerekir.

Of yine mi bu park etme muhabbeti? Sanki başka derdimiz yok! Herkes kurallara uyuyor sanki, bir ben miyim bunlara takan? Eh, neyse... Şimdi, o "Halteverbot" dedikleri yerde durma süresi meselesine gelirsek, tam bir karmaşa. Benim bildiğim, "kısa bir süre" dedikleri şey, en fazla üç dakika falan. Ama o üç dakika da neye göre üç dakika? Sanki kronometreyle bekliyorlar başımızda! Bir de diyorlar ki, "yolcuları indirip bindirmek" için durabilirsin. İyi de, o yolcu valizleriyle gelirse, teker teker indirirken o üç dakika çoktan geçer. Zaten ne doğru ki bu hayatta? Her şey muallak, her şey gri... Net bir şey yok.

Benim başıma geleni anlatayım size. Bir keresinde, annemi doktora götürüyordum. Yaşlı kadın, yavaş yavaş iniyor arabadan, bastonuna tutunarak... Tam o sırada bir tane trafik polisi belirdi. "Ne yapıyorsunuz siz burada, Halteverbot var!" diye bağırmaya başladı. Sanki cinayet işlemişim gibi. Anlatmaya çalıştım, annemin rahatsız olduğunu, yavaş indiğini... Dinlemiyor bile! "Ceza yazmak zorundayım" diyor. Sanki hayatında başka bir işi yok! Zaten bu polisler de hep böyle. En ufak şeyden ceza yazmaya bayılıyorlar. Sanki para onlardan çıkıyor! Sonuç olarak, cezayı yedim tabii. Bir de üstüne azar işittim. İşte böyle, bu ülkede insanlık diye bir şey kalmamış. Herkes birbirine düşman kesilmiş. Zaten ne beklersin ki...